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英菲尼迪全球总部将落香港 或明年国产 [2011/11/2]
庞大称正洽谈全资收萨博 向萨博增资25亿 [2011/11/1]
宝马降低德国本土依赖 产能转移中国等地 [2011/11/1]
嘉陵-本田发动机新工厂正式竣工投产 [2011/11/1]
青年莲花动作频频 大幅降价背后的策略 [2011/11/1]
日媒称11月中旬本田部分泰国工厂将复产 [2011/11/1]
丰田最大研发中心落户中国 投资6.89亿美元 [2011/10/31]
菲亚特CEO:计划三年内吞并克莱斯勒 [2011/10/31]
福特调整第四季度产出 北美升高亚太下跌 [2011/10/29]
政府意愿成就“双庞” 萨博未来要上市 [2011/10/29]
遭发改委暗批 丰田中国新能源战略碰壁 [2011/10/29]
庞大与青年完全收购萨博提议接近达成 [2011/10/28]
日产汽车发布新中期环保计划 [2011/10/27]
雷诺标致拟暂时关停工厂以削减库存 [2011/10/26]
劳斯莱斯拟首次进军南美市场 开设经销店 [2011/10/26]
奔驰中国和北京奔驰整合已初步完成 [2011/10/25]
雷诺铺路国产 将与进口车并网销售 [2011/10/22]
丰田汽车公司发布新能源技术路线 [2011/10/22]
萨博拒绝庞大和青年全面收购 称留有后手 [2011/10/21]
标致订单减少 拟暂时关停斯洛伐克工厂 [2011/10/20]
克莱斯勒拟投资1.7亿美元新建车身车间 [2011/10/20]
日产将在中档车上普及两项全新安全技术 [2011/10/20]
中国汽车销量峰值:5年内达2000-2200万辆 [2011/10/19]
郑州日产回击被收编传闻 NV200下月移至二厂 [2011/10/19]
英菲尼迪将扩大其2012赛季的F1合作计划 [2011/10/18]
本田将在中国生产蓄电池和电动车电机 [2011/10/17]
福田汽车走国际化路线 分散市场风险 [2011/10/17]
大众:不排除通过法律手段解决与铃木争端 [2011/10/17]
成都厂投产 一汽-大众产能抒困 [2011/10/15]
瑞典政府促吉利重组萨博 二庞不受信任 [2011/10/15]
奇瑞与捷豹路虎合资已报批 路虎率先国产 [2011/10/15]
保时捷再借贷48亿美元偿还旧债 [2011/10/14]
福特为中国打造全新子品牌 林肯或国产 [2011/10/13]
一汽大众轿车三厂建成投产庆典在蓉举行 [2011/10/13]
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