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眼观六路 防患未然 

当四轮马车刚刚演化成世界上最早的汽车时,当时的汽车驾驶员在驾驶时也只需要像马车夫那样,向四周转转头就可以观察周围的情况。然而,随着科技的发展,时代的进步,汽车的速度越来越快,封闭性越来越好,道路情况也日益复杂,为了解决倒车时的视野问题,后视镜等帮助人眼观察的辅助设备开始出现在汽车上。

如今,功能各异的汽车后视镜已经成为汽车的标准配置,而倒车雷达等驾驶辅助技术也逐渐普及,可视化技术开始应用得越来越广泛,这些技术正是人眼的延伸,能够帮助驾驶员眼观六路,随时掌控车辆四周的状况以确保安全。而英菲尼迪近期发布的“移动物体监测”(MOD)驾驶辅助技术,更是此类技术中的佼佼者,它被应用于监测车辆周围的移动物体,并向驾驶员发出警示。

“移动物体监测”(MOD)驾驶辅助技术并非独立的系统,它将作为一个附加功能运用于英菲尼迪研发的驾驶和泊车辅助系统——全景式监控影像系统(Around View Monitor)之中。全景式监控影像系统从2008年开始就装备在英菲尼迪EX以及FX系列车型之中,这一系统通过布置在车身不同部位的4台超广角摄像机拍摄车身四周情况,数据经过图像处理单元的视角转换与合成处理,形成从汽车上方向下看的全景鸟瞰影像,可以一眼看清自身车辆和周边环境(比如路面上的停车线)的位置关系。这样就可以在侧方停车时轻松调整进入停车位的方向,并灵巧地将汽车泊进车位。此外,通过简单的功能按键调出“前/后广角视野功能”,还可以获得车辆前部和后部的180°视野,这在车辆处于左右视线不佳的拐角位置时非常实用。

“移动物体监测”(MOD)驾驶辅助技术在不需要安装额外传感器的情况下,对全景式监控影像系统的功能进行了进一步强化。当车辆从静止状态准备起步,系统监测到车辆周围存在移动物体时,或者在车辆前进或倒车的时候,系统监测到车辆的行进方向(前进或倒车)上存在移动物体时,都将通过屏幕信息和声音对驾驶员进行提醒。在车辆起步或低速行驶时,这一技术为驾驶员提供了补充信息,弥补了全景式监控影像系统的不足,既保证了车辆安全,也保证了行人安全,使得驾驶员在行驶和泊车过程中,拥有了更多驾驶安全感。驾驶员可以在确保万无一失的情况下,再进行下一步操作。

前面

后部

与传统的可视倒车雷达相比,全景式监控影像系统与“移动物体监测”(MOD)驾驶辅助技术的组合明显可以提供更大的观察范围,而且具有很好的主动预警功能。除了能够观测车辆后方的情况,还可以很好地解决车辆侧方盲区的问题。而某些高档汽车具有的自动泊车功能,由于触发条件苛刻并且实际情况多变,显得并不那么实用,相比之下,英菲尼迪在将主动权交给驾驶员的同时,又为驾驶员提供足够辅助手段的做法更值得称道。

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